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12月4日10时33分ღ✿★,哈尔滨气温零下17℃ღ✿★,哈尔滨客运段海口车队1组列车长王鹏所值乘的Z114/111次列车发车ღ✿★。这趟“绿皮车”ღ✿★,连接着冰封的哈尔滨和25℃的海口ღ✿★,是中国铁路哈尔滨局集团有限公司运营的唯一的跨海列车——Z114/111/112/113次列车ღ✿★。
据统计k8凯发ღ✿★,老年旅客在这趟列车的上座率全年平均在70%左右ღ✿★。每年9月起ღ✿★,不少北方的老人会乘坐这趟列车前往海南过冬ღ✿★。因此ღ✿★,他们会亲切地将它称为“候鸟列车”ღ✿★。
绿皮火车不仅见证了我国铁路的发展ღ✿★,也承载着无数人的青春回忆和人生故事ღ✿★。在高铁动车日益普及的今天ღ✿★,这趟绿皮直达特快旅客列车依然几乎全年无休医疗行业ღ✿★,ღ✿★,运行在南来北往的铁道上ღ✿★。
全程4301公里ღ✿★,途经11个省和1个直辖市ღ✿★,20个车站ღ✿★,历时46小时19分钟ღ✿★,这趟由哈尔滨客运段海口车队担当值乘任务的哈尔滨西至海口列车ღ✿★,于2013年正式运行以来ღ✿★,连通中国最北最南两个省份ღ✿★,成为中国铁路运行距离最长的旅客列车之一ღ✿★。
在狭窄摇晃的列车通道里ღ✿★,记者看到年纪大的旅客占了大多数ღ✿★,有独自远行的ღ✿★,有成群结伴的ღ✿★,也有子女相随的ღ✿★。
69岁的王翔便是其中一位凯发k8娱乐官网ღ✿★,这是他和老伴第二次乘坐这趟列车ღ✿★。王翔说ღ✿★:“从车长到每一位工作人员ღ✿★,他们的服务质量都让我们感到非常满意ღ✿★。”
计划在海南越冬至来年5月ღ✿★,王翔一行10余人带了许多行李和土特产ღ✿★,乘务员主动询问并帮助他们将行李安置妥当ღ✿★,尽量将他们的铺位调整到中下铺k8凯发ღ✿★,方便他们上下ღ✿★。
“虽然火车没飞机快ღ✿★,但大家伙儿能坐着一起聊天ღ✿★,看风景ღ✿★,就当观光散心k8凯发ღ✿★,关键能起来走走ღ✿★,躺着到海南不劳累ღ✿★。”王翔说ღ✿★。
带着这样的心情ღ✿★,王翔在全车厢乘客的提议下ღ✿★,给车厢工作人员手写了一封感谢信ღ✿★。他说k8凯发ღ✿★,自己是代大家写的ღ✿★,“明年我应该还会选这趟火车出行ღ✿★。”
75岁的王国升则是独自出行ღ✿★,这是他第三次坐上哈尔滨至海口的列车ღ✿★。他说ღ✿★,年轻时常一个人坐绿皮火车到处跑ღ✿★,现在还是喜欢坐绿皮火车ღ✿★。看着窗外风景不断飞驰而过ღ✿★,王国升说ღ✿★,一路都能感受美景ღ✿★,旅途也没那么累了ღ✿★。他计划在海南待上10天半个月ღ✿★。
这趟由王鹏所值班的Z114/111次列车ღ✿★,从哈尔滨西站上车的旅客共814人ღ✿★,其中55周岁以上且直奔海口的旅客共697人ღ✿★。王鹏直言ღ✿★,旅客平均年龄一般超过70岁ღ✿★,他还遇到过113岁高龄的旅客凯发k8一触即发ღ✿★,ღ✿★,“在我们的列车上ღ✿★,50多岁的人都能算小伙了ღ✿★!”
2023年ღ✿★,王鹏当值的列车上ღ✿★,来了一位113岁的无陪伴出行旅客ღ✿★,一下子就成了列车员们的重点关注对象ღ✿★。王鹏来回巡车时都会和老人家聊几句k8凯发ღ✿★,问问感觉如何ღ✿★,还叮嘱其所在车厢的乘务员要随时注意老人家的身体状况和需求ღ✿★。“老人家思路清晰ღ✿★、非常健谈ღ✿★,几乎每年往来这条铁路线上ღ✿★。”王鹏说ღ✿★,在这趟列车上ღ✿★,这样无陪伴出行的老年旅客有不少ღ✿★。
比如列车上有特地为老年旅客准备的各类药品和医疗器械ღ✿★,除常备药品器械外ღ✿★,又增加了胃药ღ✿★、哮喘药ღ✿★、解热降暑药ღ✿★、电子血压仪ღ✿★、血糖仪等ღ✿★。王鹏说ღ✿★,他们列车的药品ღ✿★、器械储备种类和数量ღ✿★,在整个单位的列车中算数一数二的ღ✿★。此外列车上还有便民服务箱ღ✿★,里面准备了老花镜ღ✿★、放大镜ღ✿★、热水袋ღ✿★、纸尿裤ღ✿★、军旗ღ✿★、象棋ღ✿★、小扇子等常用物品ღ✿★,供旅客使用ღ✿★。
区别于其他列车ღ✿★,这趟列车上还专门设有坐便厕所车厢6个ღ✿★,其中4个车厢带有残位厕所ღ✿★,方便老年旅客如厕ღ✿★。
“注意脚下”“小心热水”“抓好扶手”……都成了乘务员们口头禅ღ✿★。哈尔滨客运段海口车队1组列车值班员郭福刚介绍ღ✿★,车厢乘务员会确认每位老年旅客的铺位ღ✿★,同时对全列旅客铺位进行二次排查ღ✿★,充分利用好宿营车空余下铺和在线联网售票功能ღ✿★,为老年旅客及时调整铺位ღ✿★。
在旅游出行方面ღ✿★,随着老年旅客消费观念的变化ღ✿★,他们也逐渐成为旅游市场的重要消费群体之一ღ✿★。全国老龄工作委员会办公室的相关调查显示ღ✿★,每年旅游的老年人数量已经占到全国旅游总人数的20%以上ღ✿★。另有数据表示ღ✿★,预计到2050年ღ✿★,老年人口旅游消费总额将达2.4万亿元以上公交车最后一排被Cღ✿★,且超八成老年人愿意去旅游公交车最后一排被Cღ✿★。
哈尔滨局集团有限公司哈尔滨客运段海口车队党总支书记王建平告诉记者ღ✿★:“原先整个东北只有这么一趟列车到海口医学新知ღ✿★。ღ✿★,如果买不到这趟火车票ღ✿★,就只能买从北京到海口的车票ღ✿★。”所以每年9月开始ღ✿★,这趟南北列车几乎天天爆满ღ✿★,且老年旅客居多ღ✿★。
由此可见ღ✿★,交通出行和旅游的适老化发展迫在眉睫k8凯发ღ✿★。适老化出行公交车最后一排被Cღ✿★、旅游不仅要关注老年人的需求ღ✿★,还应致力于提升他们的出行ღ✿★、旅游体验ღ✿★,确保他们能够享受到安全ღ✿★、便捷ღ✿★、舒适的出行与旅游服务公交车最后一排被Cღ✿★。
浙江大学管理学院旅游与酒店管理学系副教授叶顺直言凯发在线ღ✿★,老年游客有时间ღ✿★,有经济能力ღ✿★,但由于体力ღ✿★、认知能力上的差异ღ✿★,旅游出行适老化服务的提升ღ✿★,是让老年旅客迈出家门最关键的保障ღ✿★。
叶顺认为ღ✿★,从经济角度ღ✿★,开发银发市场的前提一定是先做适老化改造ღ✿★,“而在旅游出行服务方面做适老化改造ღ✿★,让老年旅客能走出来ღ✿★,领略祖国大好河山的同时公交车最后一排被C凯发k8娱乐官网入口ღ✿★,ღ✿★,消费购物ღ✿★。”叶顺表示ღ✿★,这不仅能刺激经济k8凯发ღ✿★、扩大内需ღ✿★,也是满足中国老年人日益增长的美好生活需要凯发天生赢家一触即发ღ✿★,ღ✿★,一个社会幸福不幸福ღ✿★,很重要的是看老年人幸福不幸福ღ✿★。(本报记者 李沐子 于瓅)
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